¿Cada cuantos km se cambia el aceite de moto en Ecuador?

El aceite de motor es la sangre vital de tu motocicleta. Lubrica, protege y refrigera las partes internas, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Pero, ¿sabes cuándo es el momento adecuado para cambiarlo? En este artículo te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre el cambio de aceite de tu moto, desde la importancia de este mantenimiento hasta las señales que indican que es hora de un cambio.

Cambio de aceite de una moto en Ecuador

¿Por qué es tan importante el aceite de motor?

El aceite de motor cumple varias funciones cruciales en tu moto:

• Lubricación: Reduce la fricción entre las partes móviles, disminuyendo el desgaste y el calor.
• Protección: Forma una película protectora que evita la corrosión y el óxido.
• Refrigeración: Disipa el calor generado por la combustión, evitando el sobrecalentamiento.
• Limpieza: Ayuda a mantener el motor limpio, atrapando partículas de desgaste y contaminantes.

Tipos de aceite de motor en Ecuador

Existen tres tipos principales de aceite de motor:

• Mineral: El más económico, pero también el que se degrada más rápido.
• Sintético: Ofrece un mayor rendimiento y protección, pero es más caro.
• Semisintético: Una mezcla de ambos, ofreciendo un buen equilibrio entre precio y rendimiento.

¿Cuándo cambiar el aceite de tu moto en Ecuador?

La frecuencia de cambio del aceite depende del tipo de aceite, el kilometraje y el uso que le des a tu moto. Como regla general:

• Aceite mineral: Cada 3.000-4.000 km.
• Aceite semisintético: Cada 5.000-7.000 km.
• Aceite sintético: Cada 7.000-10.000 km.

¡Atención! Siempre consulta el manual de usuario de tu moto para conocer las recomendaciones específicas del fabricante.

Señales de que necesitas cambiar el aceite:

• Bajo nivel de aceite: Verifica el nivel con la varilla medidora regularmente.
• Motor ruidoso: Ruidos extraños pueden indicar falta de lubricación.
• Aumento de la temperatura del motor: El aceite viejo puede dificultar la disipación del calor.
• Pérdida de potencia: El aceite degradado puede afectar el rendimiento del motor.
• Fugas de aceite: Goteras debajo de la moto son una señal clara de que algo no anda bien.